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油价飞涨,改变全球汽车业发展轨迹

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油价飞涨,改变全球汽车业发展轨迹
  • 来源:黄山市汽车网 发布时间:2008-6-23 1:30:02

  • 据《华尔街日报》6月13日报道,由于油价上涨,5月份混合动力车型在美国供不应求。该文调侃说,目前出售混合动力车型的经销商需要按小时清点库存,以前则是按天进行。

      丰田汽车的一位经销商说,5月末,一辆丰田普锐斯从进入库房到售出只需要17个小时,但4月末需要3.5天,而一辆燃烧汽油的丰田汽车需要25天才能售出。
    另外,丰田旗下的混合动力版凯美瑞和汉兰达SUV也十分畅销,5月份售出一辆混合动力版凯美瑞平均需要3天,4月末需要13天;售出一辆混合动力版汉兰达平均需要12天,4月末则需要27天。“普锐斯的市场需求已经超出了我们的供应能力。”丰田汽车新闻发言人索那·依列佛·慕恩说。由于动力系统特殊、某些部件产能有限等原因,普锐斯等混合动力车型的生产线产能已达到极限,短期内无法提升产量。

      普锐斯的竞争对手——本田思域混合动力车的表现也不俗,今年销量增长了16%。对于这个成绩,本田汽车的新闻发言人克瑞斯·马丁说:“如果我们产能充足,销量还会更多。”

      美国汽车品牌生产的混合动力车型虽然不及对手日本畅销,但销量增幅也非常明显。福特汽车销售分析师乔治·比帕斯遗憾地说:“福特生产的混合动力车型正在热销,但福特的产能太有限了。”他表示,福特将在12月份推出一系列新的混合动力车,以满足不断增长的市场需求,通用汽车旗下的土星混合动力版VueSUV也十分抢手。据统计,今四五月份,美国市场上所有混合动力车型在经销商处的库存时间平均为23天,而去年则是33天甚至两个月。

      5月份,美国的汽油价格为4美元一加仑,高昂的油费使美国消费者放弃了SUV和皮卡等大排量车型,转而购买省油车型,导致混合动力车销量猛增。分析师计算,去年如果购买一款混合动力车,至少需要行驶3年时间,省下的油费才能抵消额外付出的购车成本。但由于油价上涨,这个时间已大大缩短,购买混合动力车变得更加划算。

      但国内的状况并不是这样。由于售价较高、政府未出台鼓励政策等原因,5月份国内混合动力车销量依旧惨淡。今年3月,普锐斯官方降价2万元,最低售价跌至25.98万元,有的经销商还推出了免息贷款等额外促销方式,但销量依旧不佳。丰田汽车一家经销商说,5月份来询问普锐斯的消费者寥寥无几,油价上涨并没有推动它的消费。

      去年上市的东风本田思域混合动力版也表现欠佳。虽然经销商暗中推出了价格优惠,但前来看车的人依然不多。一家东风本田经销商表示,多数消费者对混合动力车的可靠性还不认可,心理上难以接受这种车型。今年4月份,东风本田汽车有限公司执行副总经理刘裕和表示:今年计划销售200台混合动力版思域。保守的销量预计反映出需求不足的现状。
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